|
水島の街は戦時期の都市計画で出来た 広い道路、多い公園そして・・・ |
|
私が水島に来て思ったことは、「道路が広いし、公園が多い。なんて住みやすい土地なんだろう。」ということでした。
私より１０歳ばかり若い吉田さん、もう４０年近く倉敷市役所水島支所にお勤めだそうです。「何をしゃべればいいんですかね？」と言いながら、快く迎え入れていただきました。 「私が水島に就職した１９７０年代から、戦争中にこの地域であったことを多くの人に聞き、三菱の社宅や寄宿舎跡、滑走路跡などをいつも目にしてきたんです。また日ごろ目にする水島の街並みが、かっての水島航空機製作所の付属施設の織り成す景観だということにも気が付いたんです。それでこの本です。」 「昭和１７年（１９４２）の『連島都市計画』というのが見つかりまして。もちろん三菱重工水島航空機製作所が出てくるのを前提とした都市計画ですが。それには現在の水島の広い道路網がほとんど出ています。八間川や産業道路、古城池線や緑地帯がある環状道路など皆そうです。細い街路もほとんどが当時のまま今に受け継がれています。街路は６ｍ以上。それと面積の３％以上を公園にするという基準もあって、今の公園はほとんどその時にできているようです。」 というわけで、下の地図を見せていただきました。１９４２年３月に決定された「連島都市計画街路」だそうです。３６ｍ以上の広い道路１０本を含め５０本の街路が計画され、当時の国鉄と工場とを結ぶ専用鉄道（水島臨海鉄道）も敷設されています。 
なるほど、そういうわけですか。この地図では町並みが書かれていますが、これは三菱社宅ですか？またこの本では、当時の三菱社宅跡がまだ残っていると・・・ 「そうですそうです。寿町には幹部社宅があって、庭付き一戸建てだったそうです。そのほか弥生町、常盤町、栄町には２戸背中合わせの寄棟が。また八間川より西には４軒長屋の工員社宅がありました。現在も点々と残っています。」 えっ、そのあたりは私が毎日早朝散歩で通っている所ではありませんか。でもその目で見ていないので気が付いていません。早速カメラをもって散歩を。いくつかのそれらしい建物を撮影させていただきました。 |
図書館で水島関係の本を見ていた時、「水島のなりたちと亀島山地下工場」（編集発行亀島山地下工場を語りつぐ会）という本が目に留まりました。
|
先の地図では連島の中央あたりに、真四角で碁盤の目のような街路が書かれています。ここは「矢柄住宅」と呼ばれるところで、私が小学校５～６年のころの恩師、松田勇先生が当時お住まいでした。で、お訪ねしてみたのです。先生はもうなくなられていましたが、奥様がご健在で、矢柄住宅について次のようなお話をしてくださいました。
ところでこうした経過を見るとき、当然気になることがあります。これらの戦時都市計画を実施する際に、そこに元々住んでいた住民がいたはずです。その方たちはどうなったのでしょうか？ 先の本「水島のなりたちと亀島山地下工場」には次のような記述があります。（ｐ６５） 開拓農民２世の話 「私が２，３歳の時父が廃川地に入植しました。福山などから来た開拓農民はみなトタン屋根の本当の野小屋で生活しながら、蘆（アシ）がいっぱいだったから、その根をうがしては一生懸命、農地をこしらえていったんです。入植された方はものすごう苦労されています。僕らそれを見ながら大きくなったんです。私の土地が何町歩あったかわからないんですけど、昭和１６年に突然、軍の命令で安く買い上げられ、強制的に移転させられました。私の家は２階建てでしたが、それを解体して今の東川町に建て直しました。」（以下略） この項は「水島の先人たちの記録・水島東川町の物語」参照 今回の取材。今の水島の街路や町並みが、戦時中、戦争遂行のための工業都市計画に由来するという驚くべき事実。外部から水島に来た私にとっては、本当に大きな驚きでした。（２０１８，４）
|
